GNV DIESEL FORCE 10W-40 CH-4/SJ
Всесезонное полусинтетическое моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, разработанное для высокомощных дизельных двигателей как с турбонаддувом, так и без него, а также для бензиновых двигателей в соответствии с рекомендациями OEM производителей оборудования.
Применение
GNV Diesel Force 10W-40 рекомендуется для широкого ряда внедорожных грузовых автомобилей с дизельными двигателями без сажевых фильтров (DPF), применяемых в таких отраслях, как коммерческий транспорт, горнорудная промышленность, строительство и сельское хозяйство.
Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-4 и ниже. Разработано в соответствии с требованиями производителей техники, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CH-4/SJ.
Отличные вязкостно-температурные характеристики масла обеспечивают легкий запуск двигателя при температурах до -25 °С.
Спецификации
10W-40 | |
---|---|
ACEA | E5 |
API |
CH-4/SJ |
MB | 228.1 |
MAN |
M 3275-1 |
Volvo |
VDS-2/VDS |
Renault | RLD |
Cummins | 200 71/72/76/77 |
Mack |
EO-M Plus |
MTU | Type 2/1 |
ПАО «КАМАЗ» | |
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) | |
ПАО «Тутаевский моторный завод» |
Особенности и преимущества
Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
---|---|
Высокая защита от износа и улучшенные моюще-диспергирующие свойства |
Современный пакет присадок масла GNV Diesel Force обеспечивает высокий уровень чистоты поршней. |
Высокая термическая и окислительная стабильность |
Уменьшение образования отложений и обеспечение чистоты двигателя. |
Значительный запас щелочного числа |
Дополнительная защита двигателя от кислот и отложений при использовании топлива с повышенным содержанием серы. |
Улучшенное диспергирование сажи |
Благодаря использованию разработанного пакета присадок достигается высочайшая стабильность значений вязкости и происходит улучшение прокачиваемости работающего масла. |
Соответствует жестким требованиям спецификаций ключевых производителей |
Возможность использования одного масла при эксплуатации смешанных парков автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями. Высокая стойкость к деструкции за счёт использования уникального модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки. |